Тест поезда. поездка в купе-сьюте обновленного «сапсана» за 15000 рублей (фото)

СВ или РИЦ (двухместные)

Это ряд вагонов, внутри которых расположено восемь или девять двухместных купе с двумя полноценными местами для сна. Эти же купе включают в себя систему кондиционера, использование биотуалета.

Исключением будут являться только вагоны «Стриж» класса 1Е, 1Э и 1Т. В них все эти удобства предоставлены в комплекте с душевой кабиной внутри купе, телевидением, полноценным питанием и другими удобствами. От класса люкс эти купе отличаются только тем, что в основном в них отсутствуют персональные умывальники и телевизоры внутри купе.

Вагоны 1Б, 1Е и 1Э представляют самый большой набор сервисов для пассажиров: биотуалеты внутри купе, постельное свежее бельё, новые газетные выпуски, мультимедийный портал «Попутчик», возможность перевозить с собой в купе своих домашних питомцев, полноценное трёхразовое питание, а также личный гигиенический дорожный комплект для ухода за собой во время путешествия.

Есть ещё одна классификация вагонов внутри этого раздела. Это вагоны 1Х, 1Д и 1Т. При проезде в купе этих вагонов набор, включённых в стоимость билета услуг остаётся таким же, но с одной поправкой. Внутри уже нельзя будет провозить с собой домашних питомцев. Купе внутри почти ничем не отличаются от вышестоящих классов.

Купив билет в вагон 1У купе пассажира будет оснащено кондиционером, вакуумным биотуалетом, постельным бельём для сна и возможной перевозкой домашних животных внутри поезда. Но остальные услуги и удобства в стоимость не включены и доплачивать за них придётся отдельно.

В вагонах 1Л и 1Д присутствует кондиционер, постельное бельё, опциональна перевозка питомца, но нет биотуалета и остальных услуг. За них тоже придётся доплатить при необходимости.

Сидячий вагон

Сидячие вагоны (категория С) оборудованы индивидуальными креслами. При этом условия, удобство, компоновка вагона могут существенно различаться, поскольку к этой категории относятся и «Сапсаны», и межобластные дешёвые вагоны. В последних всё чаще стараются создать максимально комфортные условия: откидные столики, розетка под каждым креслом и др.

• 1С, 2С, 3С — вагоны с такой маркировкой встречаются в самых разных поездах (от скоростных до пригородных «экспрессов), и условия в каждом случае предполагаются свои. Как правило, 1 и 2 класс кондиционируются (не гарантировано), 3 — нет. Дополнительные услуги зависят от конкретного поезда. Класс (и цена проезда, соответственно) определяется количеством мест в вагоне, типом кресел и т.п.
• 1Р — в двухэтажном сидячем вагоне так маркируются места в купе (например места 133, 134 в поезде 045/046 Москва — Воронеж). В стоимость билета включено питание, пресса, гигиенический набор. Можно попросить плед у проводника.
• 1В — вагон с индивидуальным размещением, то есть выкупаются все места. В стоимость билета включено питание, пресса, гигиенический набор. Можно попросить плед у проводника.
• 2Р — вагон повышенной комфортности, оснащён кондиционером и биотуалетом. В стоимость билета входят холодные закуски.
• 2В, 3Ж — кондиционера может не быть, дополнительные услуги в стоимость проезда не включены. В вагонах этого класса можно перевозить животных. Учитывайте это, если для вас наличие животных может быть препятствием для проезда или же если вам самим нужно ехать с домашним питомцем. Подробнее о провозе животных в поездах.
• 2Е — сидячий вагон с кондиционером, наличие биотуалета не гарантировано.

Естественные враги сапсанов

Фото: Сапсан

Для взрослых особей существенной угрозы не представляет ни одна хищная птица, поскольку соколы находятся на вершине пищевой цепочки. Однако их яйца или молодые птенцы могут пострадать от других крупных птиц — филинов, коршунов, орлов. Наземные гнезда могут быть разорены куницами, лисицами и другими млекопитающими.

Пернатые не из робкого десятка и в большинстве случаев могут за себя постоять, атакуя птиц гораздо крупнее себя и животных больших размеров. Не побоятся они отогнать и человека — сапсаны непрестанно будут кружить над личностью, потревожившей их покой.

Людей всегда восхищали умения птицы. Они старались приручить летунов и использовать в личных целях. Птенцами сапсанов отлавливали и обучали ловле других птиц. Ловчими пернатыми обладали короли, князья, султаны. В средневековье популярна была соколиная охота. Зрелище поистине захватывающее, поэтому сапсаны высоко ценились, ими оплачивались дань, налоги.

Самым опасным врагом для птицы является человек. В следствии расширения сельскохозяйственных угодий постоянно используются химикаты и пестициды для уничтожения вредителей. Однако яды убивают не только паразитов, они являются смертельными также для птиц, питающихся вредителями. Человеком уничтожаются большие площади мест естественного обитания хищников.

Моторвагонный подвижной состав

В межрегиональном сообщении компании РЖД также присутствуют моторвагонные поезда «Ласточка», а также ещё некоторые другие виды электрических и дизельных поездов. Они предполагают только сидячий проезд пассажиров, а количество мест внутри зависит от конструкции и формы самого вагона.

Есть несколько отличий у моторвагонного подвижного состава от того, что основывается на локомотивной тяге. Принципиальная разница между ними состоит в том, что в нём все (или несколько подряд) вагоны оборудованы полноценными двигателями, которые предназначены для тяги.

Также внутри расположены салоны с креслами для перевозки пассажиров. В таком типе поезда локомотивная тяга необходима, эти вагоны не самоходные.

Действующие тарифные планы на скоростной поезд «Сапсан»

Гнездование

Высокие деревья, скалы, здания – это основные места для обустройства гнезд. Очень редко можно встретить гнездо сапсана на земле. Главное условие для построения гнезда недосягаемость для врагов и хорошо просматриваемое пространство вокруг него.

К построению пары и размножению птицы готовы уже по достижению одного года, но чаще спаривание происходит в возрасте 2-3 лет.

Они стойкие приверженцы территориального фактора. В одной местности могут проживать целые династии птиц. Несмотря на большую заселенность, расстояние между гнездами сохраняется в пределах 2-6 километров. Выбирая место для гнездования, сапсан предпочитает местность с водной артерией. Это может быть озеро, горная река, небольшая протока, но она обязательно должна быть.

Сокол сапсан используется, как ловчая птица, с древнейших времен. В современном мире пристрастие к охоте с соколом не ушло, но содержание птицы затратное, и требует соблюдения особых правил

Какие скидки на билеты можно получить в «Сапсане»

Чтобы вам предоставили скидки на проезд в поезде «Сапсан», воспользуйтесь специальными тарифами. РЖД предусматривает льготы для следующих категорий:

Дети, которым на момент отправления «Сапсана» еще не исполнилось 10 лет, могут ехать со скидкой в 70 %. Она применяется автоматически после бронирования на сайте; вы получите ее и при обращении в кассу, хотя о необходимости предоставить льготу приходится напоминать. Проще говоря, скажите, что детский билет будет со скидкой, и предъявите документ, подтверждающий возраст ребенка. Не забудьте взять свидетельство о рождении с собой в дорогу, потому что его придется показать при посадке!

Скидка на поездки в «Сапсане» предусмотрена и пассажирам старше 10, но моложе 21 года. Действие распространяется на все классы, кроме 1Р и 1В. Скидка применяется автоматически при бронировании на сайте, но совмещать ее с использованием проездного или дорожной карты нельзя. Для получения льгот приобретайте билет на «Сапсан» отдельно «туда» и отдельно «обратно»; при одновременном оформлении «туда-обратно» вы не получите снижения цены на 30 %. На практике часто оказывается, что пока пассажиры вбивают данные на сайте, дешевые билеты просто исчезают.
Тариф «Медовый месяц» поможет воспользоваться скидкой на проезд в купе-переговорной. Молодожены, которые заключили брак в течение последних 30 дней, оформят билеты на «Сапсан» за 50 % цены. Сделать покупку можно только в кассе на вокзале, предъявив свидетельство. Торопиться с приобретением билетов на эти места не надо: они наверняка будут в наличии, поскольку цена на них превышает 30 000 руб. (до скидки).
Специальный тариф предусмотрен для пенсионеров, достигших 60-летнего возраста. Скидка на скоростной «Сапсан», а также другие фирменные поезда, составляет 30 %. Получить льготу одновременно с оформлением тарифа «туда-обратно» не удастся. Также скидка не суммируется с привилегиями, предоставляемым пенсионерам, которые едут к месту лечения

Обратите внимание, что ее дают только гражданам РФ!

Как получить скидку на «Сапсан», если вы хотите занять 2 кресла? Очень просто: по тарифу Single вы заплатите за 2-е в 2 раза меньше. Предложение распространяется на классы «Эконом», «Эконом Плюс», «Бизнес»

Вариант подходит, когда вы хотите провезти нестандартный багаж, а уложиться в норму 36 кг на 1 человека не удается. Но учтите, что на тех, кто покупает билеты по тарифу, действие остальных специальных предложений не распространяется.
Тариф «туда-обратно» позволит получить скидку на проезд в «Сапсане» в размере 20 %. Суммировать с другими льготами ее нельзя. Вы купите только 1 дешевый билет, «обратно», а ехать в пункт назначения придется по полной цене. Руководство РЖД заявило, что подобным образом пассажирам легче сдавать билеты.

Также существуют групповые тарифы, но получить скидку для обычных граждан практически невозможно. На самом деле их наличие усложняет жизнь остальным людям!

Если вы задаете себе вопрос, почему не продают дешевые билеты на «Сапсан», то это означает, что на нужный вам рейс их уже выкупило туристическое агентство. Велик риск, что вы будете ехать с шумными китайцами, которые весьма своеобразно ведут себя в Москве.

Уважаемые пассажиры!
Вы можете ознакомиться с расписанием поездов, наличием и ценой жд билетов

Варианты обслуживания в составах «Гранд Сервис Экспресс»

ТК «ГСЭ», основанная в 2002 году, первая из частных компаний получила право перевозить пассажиров по российским железным дорогам. Специализация фирмы – чартерные рейсы для вип-клиентов в вагонах «Гранд де Люкс». Сотрудники «Гранд Сервис Экспресс» обслуживали поезда, следующие не только по территории России, но и СНГ и стран Балтии. Также составы этого перевозчика регулярно курсируют по маршруту Москва – СПб – Москва.

С декабря компания начала обслуживать ж/д сообщение с Крымом, используя поезда «Таврия», по двум маршрутам:

• Москва – Симферополь – Москва;
• СПб – Севастополь – СПб.

Вагоны СВ

В категории есть два разряда: 1Ф и 1Т. Общими для них являются система кондиционирования и современные туалеты в вагоне, а также предоставление чистого белья. Отличия в том, что в классе 1 Ф разрешено перевозить питомцев, а в 1Т – нельзя. Однако пассажирам 1Т выдают санитарно-гигиенические наборы, а питание входит в цену билета.

Купейные вагоны

В категории тоже 2 тарифа: 2Т и 2У. В вагонах есть кондиционер и биотуалеты, пассажирам выдают комплекты постельного белья. В вагонах 2У разрешено брать с собой живность, а в 2Т – нет, но там выдают пакетики с зубной щеткой, пастой и мылом, а также кормят по расписанию.

Плацкартные вагоны

Здесь только один класс обслуживания с маркировкой 3Э. Клиенты могут рассчитывать на общие биотуалеты и кондиционирование. Животных внутрь не допускают.

Серия «Гранд» — люксовые вагоны

Уникальные комфортабельные вагоны серии «Гранд» своими интерьерами напоминают, скорее, уютный отель, а не поезд. Обслуживание на высшем уровне, включающее все необходимое для того, чтобы в поездке у вас не было никаких проблем. В рамках поезда «Гранд Экспресс» несколько типов вагонов с приставкой Гранд:

• Империал – 1И;
• Империал Сингл – 1Н;
• де Люкс – 1А (4-5 купе);
• Гранд – 1М (6 купе);
• Сингл – 1Г.

Маркировка люксовых поездов этой серии указывает, скорее, не на класс сервиса, а оформление вагона, так как перечень сервисов во всех типах гранд-вагонов практически одинаков:

• В купе имеются все удобства: личная туалетная комната с душем, раковиной и унитазом с биде, кондиционер, телевизор, сейф, Wi-Fi, розетки на 200 Вольт;
• Широкое ложе шириной 110 см;
• Пассажирам выдают постельное белье, тапочки, журналы на выбор, комплект для умывания, доступ к мультимедийному порталу.
• В цену билета включено питание, блюда приносят в номер на фарфоровой посуде. Есть детское меню и специальные устройства для безопасности малышей. Также гость может заказывать чай, кофе, соки и воду без ограничения.
• Особая услуга – трансфер на такси. Плюс по запросу проводник может подготовить деловой костюм к выходу.

Путешествуя в таких условиях, вы и не заметите, как пролетят часы в пути.

Серия «Премиум» 1Е и 1Л

Здесь вас ждут общие кондиционеры и туалеты в вагоне, уютный и комфортабельный интерьер. В каждом купе имеется:

• Умывальник;
• Розетки на 220 Вольт;
• Телевизор.

Пассажирам премиум класса предоставляются тапочки, комплекты для умывания и чистки зубов, белье, пресса, доступ к мультимедийному порталу и Wi-Fi, трансфер на такси, горячее питание по установленному меню.

1 класс

В вагонах данной категории имеется общее кондиционирование, биотуалеты, розетки на 220 Вольт, Wi-Fi. Пассажирам Базового тарифа (1Д) полагается, белье, доступ к мультимедиа-порталу и возможность просмотра ТВ. На тарифе Стандарт (1У) к этому перечню услуг добавляются тапочки, питание и санитарно-гигиенический набор. В тариф Бизнес (1Б) входит все вышеперечисленное, плюс трансфер на такси.

Эконом

В вагонах эконом есть три варианта обслуживания:

• Дополнительный (2Л) – общие туалеты и кондиционер, выдача постельного белья;
• Базовый (2К) – к набору выше добавлен телевизор, доступ к медиа-порталу, розетки, Wi-Fi;
• Комфорт (2Э) – кроме базового набора, пассажир получит горячее питание, тапочки, комплект для утренней гигиены, газеты.

Расположение мест в «Сапсане» и устройство вагонов

Все 10 вагонов в составе соединены сквозным проходом. Однако этого прохода нет между двумя 10-вагонными секциями, которые образуют сдвоенный «Сапсан».

Места устроены по самолетному принципу по два в ряд. Но в отличие от самолета часть сидений расположена по ходу движения поезда, а часть – против него.

Схемы других вагонов смотрите на сайте РЖД .

Кроме того, в каждом вагоне, кроме первого класса, есть места со столиками, за которыми люди сидят друг напротив друга, по два с каждой стороны.

Совет: берите места за столиками, если вы едете с друзьями, коллегами или семьей. В противном случае вы играете в лотерею, ибо не знаете, кто окажется напротив вас. Это вполне может быть какой-нибудь шумный, чавкающий или просто малоприятный тип, смотреть на которого с расстояния в полметра придется все четыре часа. Ну или спасаться бегством в вагон-бистро, в котором, скорее всего, не будет мест. Кроме того, за столиком в экономических классах вам точно не удастся вытянуть ноги, поскольку они упрутся в сидящего напротив попутчика.

Места выбираются при заказе билета

Обратите на этот момент особое внимание, чтобы ехать по ходу движения, а не задом наперед, или не попасть за столик, когда вы это совсем не хотите

В салонах всех вагонов есть вешалки для одежды и свободное место для хранения ручной клади.

В туалетах 6-го и 16-го вагонов находится столик для пеленания детей.

Два больших табло в каждом из вагонов показывают маршрут, температуру воздуха за окном и скорость.

Розетки для зарядки мобильных телефонов и подключения других устройств есть только в вагонах классов «Экономический+», «Бизнес» (одна розетка между креслами) и «Первый» (у каждого кресла). В простом «экономе» они тоже есть, но лишь парочка на весь вагон.

Над каждым сиденьем расположены кнопки вызова проводника и включения освещения.

Во впередистоящее кресло встроен откидной столик по типу самолетного. Правда, поставить на него что-то существенное, например, ноутбук будет затруднительно.

Wi-Fi в «Сапсане» есть, но может работать плохо. Рекомендуем рассчитывать только на мобильный интернет. Он временами пропадает, но редко.

Важный момент: кресла в «Сапсане» не откидываются назад, как это принято, например, в самолетах. Они трансформируются несколько иначе: спинка чуть-чуть сползает вниз, а седалище одновременно сдвигается вперед, благодаря чему тело принимает более, что ли, расслабленную позу. Как это происходит, посмотрите на видео ниже.

Есть отдельный вагон-бистро, куда, к слову, также продаются билеты. Кроме того, во время следования стюарды проезжают мимо с тележками с едой и напитками. А кофе можно заказать по телефону прямо к своему месту.

Внимание! Никто не запрещает приносить в «Сапсан» собственную еду и напитки, в том числе алкоголь. Многие, узнав об этом после поездки, в ходе которой спустили на обед пару тысяч рублей, хлопают себя по лбу

А вот вы – предупреждены.

Сидячие вагоны

Железнодорожные вагоны с сидячими местами можно назвать усовершенствованной электричкой. Обычно в таких вагонах не предоставляется каких-либо услуг, не разносится чая с печеньем и не предлагается постельного белья.

Но сегодня РЖД следит за качеством сидячих вагонов, и пассажиры не чувствуют никакого дискомфорта. Практически все сиденья имеют на спинке откидной столик, который увеличивает комфорт поездки. Существует несколько классов обслуживания сидячих вагонов. Расшифровка классов обслуживания сидячих вагонов в междугородних поездах РЖД представлена в таблице ниже.

Но новые вагоны скромных классов отличаются лучшей оснащенностью по сравнению со старыми вагонами. В сидячих вагонах также можно возить животных. Для этого предусмотрены вагоны с маркировкой 2Ж, 3Ж и 2В.

Классы обслуживания

Эконом-класс

• кресла с тканевой обивкой;
• имеется всего лишь две розетки для подзарядки гаджетов на весь вагон.
• еда и напитки из бистро, а также свежая пресса предоставляются только за плату.
• услуга заказа такси и бронирования отелей прямо из поезда предоставляется бесплатно.

Многие интересуются перед поездкой (и во время неё), есть ли в сапсане WiFi . Есть, но в эконом-классе он платный. Стоимость карточки доступа составляет 149 рублей. Её можно купить в вагоне № 6 у проводника-кассира. Если идти туда не хочется, то есть возможность совершить оплату, не вставая с места — с помощью банковской карты, либо списав средства с мобильного счёта. Такая услуга доступна только абонентам оператора «Мегафон».

Вагон эконом-класса

Некоторые пассажиры жалуются, что скорость Интернета является нестабильной на протяжении пути, а, кроме того, сильно зависит от количества абонентов. То есть, чем больше людей пользуется Всемирной паутиной в данном конкретном составе, тем скорость ниже.

Это всё, что входит в класс обслуживания 2С у поездов «Сапсан».

Дополнительная информация: Окна во всём составе (вне зависимости от класса, указанного в билете) — затемнённые, но не наглухо. То есть, происходящее снаружи видеть можно, но яркий солнечный свет не проникает. Если лучи всё же мешают, то пассажиры имеют возможность самостоятельно опустить специальную шторку. Это делается вручную и без применения особой физический силы — справится любой человек.

Класс «Экономический +»

• расстояние между креслами — на 9 см больше, чем в экономе;
• есть розетки для зарядки;
• wi-fi — бесплатный;
• в стоимость билета включены сэндвичи и выпечка.

Обозначение в билете — 2В.

Бизнес-класс

• кожаная обивка кресел;
• индивидуальные розетки предусмотрены для каждого пассажира;
• горячее питание, кофе, чай, алкогольные и прохладительные напитки, свежая пресса, а также дорожный набор — всё это включено в цену каждого билета;
• пассажиры, которые путешествуют с детьми, получают специальные детские наборы;
• wi-fi — бесплатный. Чтобы получить пароль, нужно ввести в соответствующее поле номер мобильного телефона — таким способом осуществляется авторизация.

В билетах данный класс обслуживания обозначен как 1С.

Вагон бизнес-класс

Первый класс (он же — премиум-класс)

Кресла, как и в бизнес-классе, обиты кожей. Они особо комфортные — раскладываются практически в горизонтальное положение, образуя подобие кровати — можно комфортно спать в пути. Расстояние между креслами ещё больше, чем в бизнес-классе. Расположены они по два, и по одному.

У каждого пассажира есть свой, отдельный, монитор, тогда как в прочих классах дисплеи общие и находятся на потолке.

Важно! В вагоне первого класса Сапсана оборудовано купе-переговорная. Его можно выкупить только полностью — то есть, приобрести все четыре места

По одному кресла в купе-переговорной не продаются.

В остальном набор услуг, включённых в билет первого класса полностью идентичен таковому в бизнес-классе.

Разумеется, в поезде сапсан первый класс стоит дороже, чем остальные. Но определить его можно не только по цене. Индекс такого класса обслуживания, обозначенный в билетах и прочих документах — 1В.

Вагон-бистро

Вагон-бистро

Вагон номер 10 в Сапсане. Там можно посидеть у барной стойки, или разместиться за столом — например, с друзьями. Всего имеется 10 столов (5 пар) и, соответственно, 40 пассажирских мест. Ведь сюда можно купить обычный билет. В цену уже включено питание на 2000 рублей.

Важно! В бистро, как и во всём остальном составе«, категорически запрещено курить. Везде, включая туалеты, установлены противопожарные датчики, которые улавливают дым, и за ними строго следят сотрудники